Przed i po: srebrny lakier kontra RAL 7016
Cztery warstwy wałkiem, auto rozebrane na części, dwa tygodnie wieczorami. Klient opisał też błąd, który popełnił przy pierwszych warstwach.
Przeczytaj historię tego Subaru
Klient pomalował całe nadwozie wałkiem, samodzielnie w garażu. Zdejmował elementy, kładł powłokę partiami i składał auto z powrotem. Zobacz zdjęcia krok po kroku i wiadomości, które przysłał.
Farba luks się nakłada. wiadomość od klientaZobacz całą historię

Zdjęcie przed zrobił dwa lata wcześniej, specjalnie dla porównania. Auto rozebrał na części i pomalował wałkiem w dwa tygodnie wieczorami. Opisał też błąd, który popełnił przy pierwszych dwóch warstwach.
Wałek flokowy jest do malowania auta zdecydowanie lepszy. z wiadomości od klientaPrzeczytaj całą historię
Zdjęcia od klientów. Nadwozia pokryte powłoką PANCERX ARMOR.
Cztery warstwy wałkiem, auto rozebrane na części, dwa tygodnie wieczorami. Klient opisał też błąd, który popełnił przy pierwszych warstwach.
Przeczytaj historię tego Subaru
Mój tez juz pomalowany
Nadwozie pokryte powłoką PANCERX ARMOR.
dechroming
Nadwozie pokryte powłoką PANCERX ARMOR.
Nadwozie pokryte powłoką PANCERX ARMOR COLOR.
Passat pokryty powłoką PANCERX ARMOR COLOR.
Ze srebrnego na żółty. Efekt powłoki PANCERX ARMOR COLOR.
Filmy od klientów. Powłoka PANCERX ARMOR w robocie.