Der Besitzer dieses Subaru Impreza hat das ganze Auto selbst mit der Walze lackiert, mit PANCERX ARMOR in Schwarz und RAL 7016. Das Vorher-Foto hat er schon zwei Jahre früher gemacht, extra damit er später etwas zum Vergleichen hat.
Nachricht vom Kunden
Vollständig, genau so, wie er sie uns geschickt hat.
Hallo, ich habe das Aussehen meines Autos mit PANCERX verändert. Die ersten Fotos habe ich vor zwei Jahren gemacht, damit ich den Look vor den Änderungen zum Vergleich habe. Dann letzten Sommer Reparaturen und Ausbesserungen. Ich hatte vor, den Wagen zu folieren, aber nach den ersten Versuchen wollte ich dann doch etwas anderes machen. Dieses Jahr ist es PANCERX in Schwarz und RAL 7016 geworden. Es ist super geworden, die ersten zwei Schichten habe ich mit einer Schaumstoffwalze aufgetragen, was ein kleiner Fehler war, weil sie Streifen hinterlassen hat. Eine beflockte Walze ist zum Lackieren eines Autos definitiv besser, und die letzten zwei Schichten habe ich schon mit so einer Walze gemacht. Ich habe das Auto komplett zerlegt und in etwa zwei Wochen, abends, in Ruhe jedes Detail sauber hinbekommen. Ich weiß, dass Leute euch Autos schicken, die mit PANCERX gemacht sind, also habe ich mich entschieden, das auch zu machen. Wenn ihr mit dem Auto ein Reel oder ein Video drehen wollt, meldet euch.
Was du daraus mitnehmen kannst
Der wertvollste Satz in der ganzen Nachricht ist der über die Walze. Die aus Schaumstoff hat Streifen hinterlassen, deshalb kamen die letzten zwei Schichten mit einer beflockten Walze drauf, und genau diese Schichten haben die Oberfläche geglättet. Wenn du nur eine Walze fürs Auto kaufst, nimm die beflockte. Schaumstoff saugt Material auf und hinterlässt dort eine Spur, wo seine Kante entlangläuft.
Das Zweite ist das Zerlegen. Wenn Griffe, Leuchten und Zierleisten ab sind, sieht man nirgends eine Klebebandkante und keine Farbe, die in einer Spaltfuge aufhört. Er hat dafür etwa zwei Wochen gebraucht, aber abends, nach der Arbeit, ohne dass das Auto einen Monat lang stillstand.
Auch der Anfang ist interessant. Das Auto sollte foliert werden, und die ersten Versuche mit Folie haben den Plan geändert. Vier Schichten ARMOR waren am Ende günstiger, und die Beschichtung hält auf dem Blech anders als Folie, weil sie Teil der Oberfläche wird und nicht nur eine Schicht bleibt, die auf dem Lack klebt.
Du willst deine eigene Farbe? RAL 7016 und die ganze Palette gibt es in ARMOR COLOR, und Schwarz, fertig zum Auftragen, ist ARMOR BLACK. Und beim Impreza-Besitzer melden wir uns wegen des Videos.
